POR CORONEL PINHEIRO
O ‘Bom Dia Brasil’ da edição desta sexta-feira (20/04) repercutiu uma construção de uma ponte de 15 m na vizinha cidade de Lagoa Alegre, Norte do Piauí, que foi contratada duas vezes em um período de 9 anos sem ser concluída. A obra do governo do estado ligaria município ao Povoado Vinagreira, na rodovia estadual PI-339. Atualmente moradores utilizam uma passarela de carnaúba para transitar.
O Governo do Piauí alegou que as obras começaram em janeiro deste ano e foram interrompidas por causa das chuvas na região.
Em 2009 a obra foi contratada pela Secretaria Estadual de Transportes (Setrans). O Diário Oficial de seis de março daquele ano mostra que a obra estava orçada mais de R$ 228 mil, em recursos do Tesouro Estadual com prazo de execução de 150 dias. O mesmo documento traz ainda as dimensões que a ponte deveria ter; 15 m de extensão por cinco metros de largura.
Nove anos depois da primeira contratação da obra a ponte teve nova destinação de recursos. Desta vez foram R$ 1.147.983,80 por meio de recursos do governo do estado, da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) e de uma operação de crédito, liberados através do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI).
Os recursos foram destinados por um termo de aditamento que prevê a construção de uma ponte de 15 m no trecho da PI-339 que compreende a cidade de Lagoa Alegre e o Povoado Vinagreira.
Um documento do governo do estado na região da ponte mostrou o prazo de 120 dias para a realização da obra, que está com contrato vigente até 31 de dezembro deste ano.
Sem ponte moradores improvisam
Enquanto isso moradores da região relatam que sem a ponte tiveram de improvisar fazendo uma passarela de madeira a partir da elevação do nível do riacho nas últimas chuvas. “Os moradores fizeram uma passarela de madeira da carnaúba, que não é tão segura”, afirmou a dona de casa Socorro Passos sobre a improvisação a que sofre com o desgaste das chuvas.
A dona de casa contou que no momento a travessia improvisada é perigosa por causa do nível elevado do riacho. “O rio está cheio e lá, não tem condições de passar tão cedo”, disse a dona de casa sobre a ponte de carnaúba.
Também morador da região, o motorista Raimundo Nonato Carvalho de Oliveira contou que a ponte foi feita para o trânsito de motos e de pessoas a pé. “É muito errado, mas tem de ir fazer as compras na cidade. A gente foi obrigado a fazer isso aí”, relatou o motorista.
A falta da ponte prejudica também crianças e professores que precisam ir à escola. “Fica um carro do lado de cá e outro do lado de lá. Os professores vem até aqui e atravessam para o lado de lá. Isso tudo para chegar até o colégio”, disse Raimundo Oliveira.
Governo diz que obra começou este ano
O DER-PI informou que a ponte foi iniciada em janeiro deste ano, mesmo com o documento publicado no Diário Oficial do Estado com a contratação de 2009. “A ordem de serviço foi emitida em janeiro de 2018. Essa ponte poderia ter sido prometida em 2009. Foi feito um projeto, uma adequação e essa obra começou em janeiro de 2018”, disse o engenheiro da obra, Matias Sales.
Sales disse ainda que a obra está em fase de medições, que foram paralisadas por causa das chuvas na região. “A primeira medição está sendo emitida agora. Paralisou-se por causa das chuvas. Por cima dos pilares que a empresa construiu que fizeram uma passarela”, comentou o engenheiro.
“A Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans) esclarece que o referido contrato foi rescindido antes da atual gestão (2015/2018), sendo a obra assumida pelo Departamento de Estradas de Rodagens do Piauí (DER-PI). Dessa forma, a atual gestão não tem informações sobre a obra em questão, uma vez que ao assumir o comando da pasta, essa obra não era mais da alçada da secretaria”, diz a nota.
Fonte: Campo Maior em Foco
